Проблема сухого и жидкого раствора и ее решение

1. Проблема сухого и жидкого раствора связана с тем, слишком ли он сухой или слишком жидкий. Если раствор будет слишком сухим, автобетоносмеситель будет нелегко разгрузить. При использовании раствора рабочие должны часто добавлять воду и перемешивать раствор для выполнения обычных строительных работ. Когда раствор слишком жидкий, рабочие не могут его использовать, и стену сложно поцарапать.
2. Чтобы контролировать сухость раствора, можно судить, проверяя консистенцию раствора. Заводская консистенция раствора контролируется на уровне 75 ~ 85 (чем тоньше раствор, тем выше значение консистенции). Консистенция раствора будет увеличиваться с увеличением времени перемешивания. Большой. После доставки и смешивания консистенция раствора, доставленного на завод, увеличится примерно на 10 после того, как он попадет на строительную площадку (консистенция раствора на строительной площадке находится под контролем от 90 до 100, и рабочие могут получить наилучшие результаты. ).
3. Доля воды в растворе является наиболее важным фактором при регулировании его сухости. Оператор должен обращать пристальное внимание на содержание воды в песке и идти на площадку для песка, чтобы наблюдать и оценивать содержание воды в песке до начала производства.
4. В дождливые дни раствор может быть слишком жидким. В такую ​​погоду старайтесь просушивать раствор во время производства. Также обратите особое внимание на то, переворачивается ли автобетоносмеситель при загрузке и очищается ли вода в барабане, иначе раствор будет очень жидким.
5. После того, как раствор прибывает на строительную площадку, если раствор слишком сухой, рабочие могут добавить соответствующее количество воды для смешивания и строительства, что не вызовет серьезных проблем; но когда раствор слишком жидкий, рабочие не могут с ним справиться и могут только добавить цемент для перемешивания. Большие колебания качества. Иногда рабочие не использовали слишком жидкий раствор и бастовали. Поэтому при производстве строительного раствора лучше просушить его, а не слишком разбавить, чтобы предотвратить проблемы с качеством или забастовки рабочих.
6. Если раствор внутри автобетоносмесителя слишком сухой, если смотреть на платформу для материала, вы не сможете добавить воду на платформу для материала. Сухой раствор перед отправкой с завода также является нормальным явлением, и после смешивания и транспортировки он станет более жидким. Если раствор слишком жидкий со смотровой площадки, его необходимо вернуть на завод для повторного заполнения, чтобы довести до надлежащего уровня сухости, в противном случае раствор станет очень жидким после попадания на строительную площадку и приведет к появлению лома.